大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于浙江网店运营培训收费标准的问题,于是小编就整理了2个相关介绍浙江网店运营培训收费标准的解答,让我们一起看看吧。
我是做电商的,每天要发100多个快递,和快递合作多少钱合适?
看看具体发的是什么产品,重量,和发货的距离,还有就是你离快递点的距离远近,是别人上门取件还是你送过去?我们也是做电商的化妆美容用品,平均单重0.5~1KG,我们发的是百世,平均一天50单左右,然后是我们自己送到物流中心,平均单价3元,然后,北京上海,新疆西藏价格会贵点,一单7.8元左右,具体价格还需要你去找快递公司谈,淘宝店客户正常的快递公司都会给你低价的
关于快递相关资费,因不同地区、不同公司、不同客户等级,再到不同类型的运输方式,标准都是不一样的。
作为创业者、也作为公司老板,我建议同仁们,将更多心思放在“业务模式优化”、“增加业务体量”、“提升整体利润”等深度经营环节上,而不是眼下这点“节源开流”。
有句俗话,在大方向层面上,说的非常好:钱是挣出来的,并不是省出来的。
按题主现有体量“每天100多个包裹”、“4.5元/票”来计算,一天快递成本450元。即便让你“打感情牌”、或又“托了某个关系”而谈妥哪个快递,给你砍五毛、降一块,在本质上并不能改变什么。
更何况,商业本质都为了赚钱。
快递方要么利润、要么体量,在保持同等利润比的基础上,才会给予对应的扶持或优惠政策。否则,即便下降,必然也将在其他看不见的价值中有所控制。
都是做生意的,这个觉悟都应该具备。所以,提高体量、提高利润,才是治根之本。
我公司在淘系、京东都有店铺,类目母婴、护肤品、小家电、皮具。每天订单约2000-3000票之间,包裹大大小小都有,两个仓库“广州龙归”和“上海松江”就近发货。
正因为无法控制“仓库出货量”,快递上也并没有太多优惠;当然,我也几乎没有和快递方谈“价格”,都是他们主动找我谈。目前按“平方”计算,每天卡车来运,同时收件时段配了三个快递员帮忙打包、搬货。
如果我再压压价格,我估计就只剩下我仓库的团队自己搬货、自己打包,这样变相增加了人力成本等运营开支。
你这个问题不好回答,因为地域的不同,价格差异很大,如果你每天能五百单以上价格就能谈下来,我们这边是河南南阳,量大的话最低是2.8单.如果你在浙江义乌那边更便宜,我们在四会的公司发货每天几百单上千单,价格都是7.5左右,所以说你的看你地域去谈价格
电商运营一枚,每天就和快递打交道,既然想省快递费,那估计您不是做奢侈品或者品牌货的了,顺丰、京东排除在外,三通一达,邮政的话,100多个件完全可以谈4块钱左右包3公斤,也可以按照阶梯谈,3.5元包一公斤,4包3;像百世,天天,德邦等小快递价格更便宜,但是不建议考虑,主要是顾客不认可,影响好评和复购。当然也要看每个地区的快递政策。我们县城其实快递很简单,顺丰,京东是直营,中通和百世一个老板,圆通,申通,韵达是一个老板,选择性不多。
感谢邀请回答。
这个不同的快递公司,对待题主这样的情况都有不同程度的优惠,具体还要详询快递营业点的人员才能确认。毕竟营业点的人也是要赚钱的嘛,就看心黑不黑了,最好是多方比价再选择。
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