大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网店转让有点酷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍网店转让有点酷的解答，让我们一起看看吧。
安能物流网店转让，每天大概三四吨货，旺季可能会高点，可以接手做吗？
楼主提供的信息较少，不能准确的回答可不可以做，但楼主可以从以下几个方面去考虑调研下再做决定：
1.了解下这个网点为什么要转让，这一点只要是做实体门店生意的都必须要考虑的，特别是物流网点更甚。一般转让方是不会告诉你的，你可以通过网点的员工或他周边主要客户来了解该状况。之前就有过这样的教训，前一家干这个网点的时候很挣钱，但是一接手就不挣钱，一调查才发现当时前一家要转让是因为他提前知道该网点范围内的一个大客户有搬迁计划，对业务量影响很大，所以才转让的。这样的坑踩到了就麻烦了，不光是这些，网点区域的变更等等都是对物流网点致命大坑；
2.成本与收益分析，这个要考虑的更多，如果你想要接受，我感觉你首先要在物流行业里做过，头脑一热的外行人最好不要轻易接手，因为外行人可能你连你接手后可能的成本有哪些都不知道，就更不用说经营了，物流行业是细活，建议外行不要轻易做接手网点这样的事。运营成本如果能理得清就要理出来收益，两者相减就是你的收入。如果可以接受就可以考虑接手；
3.接手成本，如果有接手成本，建议接手成本不能超过你10个月的收入，如果超过了，建议你慎重考虑。
以上希望能帮到你！
提供的信息实在太少。
安能物流是做大件物流的，不是快递企业那样的小件。大件货几十公斤算轻的，一两百公斤算正常的，上吨位的货也常有。有些货物也比较长，三四米，也不是面包车能装的。
所以说这些涉及到上下货的问题，就是面包车不好送，必须货车才好送。而货车限不限行，怎么限行，就成了一个很严重的问题。
去年我给安能一家片区网点从分拣中心拉货过去，他们那个片区，最大的优势就是货车不限行，周边各种小工厂和库房很多，用货车去送货和收货，真的比面包车方便多了。
还有，别看就三四吨送货，其实送货费很低。也就几百块钱的送货费，而这样一个网点至少需要五个人才能完成，一个负责接电话管理单据，一个负责晚上送货去分拣中心交货，然后半夜三更把货拉回站点，。因为是大件货，很多货两个人根本搬不动需要三四个人。这三四个人，需要下货，上货，还要去送货，还要去收货，各忙各的，一天忙都忙不过来。
五个人，一天费用差不多1000块钱了。更别说房租水电什么的费用。
安能物流与快递公司一样，是派送不挣钱，靠收件挣钱。所以你那个片区，是些什么企业就非常重要了。
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到此，以上就是小编对于网店转让有点酷的问题就介绍到这了，希望介绍关于网店转让有点酷的2点解答对大家有用。
