大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青浦区网店运营与管理招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青浦区网店运营与管理招聘的解答，让我们一起看看吧。
为什么快递我感觉除了顺丰给送上楼，其他一些都不给送上楼？是正常现象吗？
主要是没时间，本人京东快递员一枚，平时只要碰见特殊情况或者客户要求都会送上门，但是大部分客户都是理解的，所以很少有人要求太高，说下顺丰，顺丰快递员是明显肉少狼多，每个配送员配送压力基本没有，我们就不一样了，物流对外开放以后单量是直线上升，快递这个工作看似简单，实则不然，想要培养一个合格的快递员是很不容易的，本身这个工作就很苦逼，风吹日晒雨淋的，平时还休息不了，越是逢年过节越是忙，外面面对客户，内部面对各种任务，很多人都是干几天都不不干了，有的人到这一了解就直接放弃了，人员流动太大，不好管理，关于服务问题，有的人其实会提出一些过分的要求或者来回扯皮，最后受伤的总是配送员，每天早上六点出来，卸车，收货出站配送，中午能吃口热饭已经很不错了，下午回来卸车收货出站，等弄完基本都晚上八点左右了，回到营业部，把每天的工作做完基本没什么事情的话下班就九点多了，如果遇到什么事情在开开会，到家十点以后很正常的。鬼知道我还能坚持几天
这是正常现象，现在除了顺风，京东有些大件的也会送货上门。快递做的比较大的快递公司除了顺风，京东还有三达一通，百世快递还有苏宁，这里说一下顺丰为什么会送货上门，京东和顺风的快递员送一个快递的单价是最高的，他们还有大件费，上楼费这些，其他***就不说了。而且顺风的工资主要不是靠派件量的，而是靠收件的，我就见过顺丰有人专门收件不送快递，月入过万的，而且他们的派件量很少，现在顺丰快递的价高但是还是有很多的人会用顺丰寄快递，因为人们不光觉得它快，还觉得它安全，而且寄的多是贵重物品，在快递这个行业如果快递员弄丢快递是要赔偿的，再说他们快递员派件时间也不赶，基本上都会送上门的。
再说其他的快递公司三达一通，百世这些，他们的快递员的工资基本上都是靠快递的件数，基本上都是一元一件的，我之前在中通做过，他们只有单个快递重量超过一百斤才有额外钱，而且每天的件量都有两百差不多，送这些快递也是有时间限定的，如果超时客户投诉有罚款，他们的快递一般都是淘宝，天猫这些。而且送快递的流程是早上要去分拣，扫描入网，装车一般这些做完差不多就10点左右，下午还有再分，有些要寄快递还要去收快递，晚上回来要打包出货。基本一天下来时间都非常的赶，你让他们怎么有时间给你们的快递送上门！
谢谢邀请，
目前快递上楼也只有顺丰和京东，但是快递员也是能不上门就不上门的，避免不了就没办法只能上门。但派费一般在两块多，三通一达、百世、天天基本没有上门的，原因很简单，钱不到位，三通一达的快递大部分来自网店，抛去成本到快递员手里也就九毛，一元派费的时代已经过去了，现在都是九毛。
目前，快递员是一个很尴尬的存在，快递公司给你一件九毛，只要不出问题都行，有问题就罚，顾客（收件人）对服务要求越来越高，但又不会出相应服务的价格，正常情况下，客户出钱享受相对应的服务，钱不到位，则会被拒绝提供服务，可快递员作为中间提供服务者，又不能拒绝派件，因此会有快递员的离职相对比较频繁。
因此，其实很简单，如果确实要求送货上门，请选择顺丰，如果选择三通一达，就要做好下楼取货的心理准备。行业规则本就如此，不要搬条令条例来说事，想通就好……
相互理解是多么重要……
我也做过快递，普遍现象，国家三令五申的要求未经本人同意，不得放快递柜菜鸟驿站，不得放保安室。但是作为快递员来说，全国除了顺丰京东苏宁万象，就目前比较出名的快递公司，快递费都在1块到1.5之间，快递员也希望每个都送上去，包裹也安全。还不用投递快递柜和菜鸟驿站的钱，快递柜的价格是2角到7角之间，菜鸟驿站是3角到1块，如果放快递柜，24小时你没取，超时了收取你的费，大部分客户就会选择找寄方，问我包裹没收到怎么就签收了？当然也有一些客户就会联系快递员。只要联系寄件方，有的寄件方会根据物流的电话联系派件快递员，有的寄件方就会找到寄方的快递公司，虽然同一个快递公司，但毕竟不是同一个老板嘛（现在大部分都是承包老板）但是有些快递公司老板就会选择直接投诉，罚款快递员虚***签收20块，因为这个罚款是总部罚的，但是还是会返给投诉方一定的比例的。最后再说，为什么不送上门，单价太低，就算投递快递柜和菜鸟驿站也要成本也会那么做，就是想多送点而已。而且现在很多地方的快递公司都是承包制，老板还得控制成本又不请人分货，就算早上8点上班，分货加装车出门送货，起码也得10点左右，绝大部分公司的考核时间是14点之前，早上得货又多，所以说送快递早上最辛苦，特别是星期一，因为周末办公楼的有积压。那么快递员基本就是能投箱子的就投箱子了，能投菜鸟驿站的就投菜鸟驿站了，一个快递员，如果没有收件稳定的客户，一个月纯收入在5000块的，最少都要送6500票以上，承包制的，就不像哪些直营的，话补，餐补，交通补，超重补贴，承包制的就是月底来算送多少单，罚款被扣多少。
能不上楼，就不上
这不是哪一家快递，而是行业基本现实。
送货上门，有关部门的法规，各大平台的内部条例，对外宣称的服务。都是满满的正能量。
理想，永远是美好的，现实，基本是残酷的。
目前某公司最贵的收费，航空件。你们知道他的单票成本是多少吗？好几年前的官方报道，一票首重航空件的单票成本是八块多，另外，收件员，还得拿走三块多，派件员拿一块多。场地，短途运输，各种人工，各种运营成本。
理想中的服务，目前的收费，能够支撑吗？
更别提市场占有率最大的通达。正常的派费，七毛到一块二，除此之外，啥都没有。有些快递员会认为，你把费用提高一点，我都给你送货上门，问题你能提到多高？高收费=高服务。
不用说别的，送货前打电话，我今天到件190。如果要提前打电话，光打电话的时间就得三个多小时，您觉得可能吗？九毛五一票的提成而已。
昨天碰到一个几年前的，已经划走的区域的收件人，(聊天时，说现在我们公司负责他那块区域的快递员，真是不知所谓，还是我以前好，都是送货上门。
美女，你想多了，我一一年开始负责你那块区域，14年的时候你就跟我说了，你懒了，油条老了，现在都给我发短信，放管理处了。
为什么一些人喜欢把阿里巴巴和腾讯叫做高科技公司呢？
因为两家公司都在做很多具备有高科技成份的事情。先说说都有的成份，云计算、大数据、[_a***_]这几个领域中的很多事，是两个公司都要做的。
再说说阿里巴巴单独做些什么。网上交易平台，这是非常有技术含量的工作，他首先是理念创新，跟随而来的要有技术创新做为支撑。
同样的腾讯也是在中国，打造了一个前所未有的商业模式，社交平台，其所做所为，每一步都首先是理念的革命，并且伴随养的都是技术革命，高科学技术的革命。
由于这两个公司的技术属性，因此人们经常听他们高科技公司
因为他们自己开发的软件应用就有高科技的因素，而且互联网大半个江山都被他们两家公司投资了，在大数据、云计算、人工智能等领域也有涉足，并且像马云还成立罗汉堂和达摩院专门攻克科技难题的。
到此，以上就是小编对于青浦区网店运营与管理招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于青浦区网店运营与管理招聘的2点解答对大家有用。
