大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赤峰网店客服外包的问题，于是小编就整理了1个相关介绍赤峰网店客服外包的解答，让我们一起看看吧。
为什么EMS这么慢？
一、内部传递程序麻烦
邮政分局会将大邮袋中的包裹，按照不同邮政编码将其用卡车运往相应的邮政支局，目的地邮政支局收到大邮袋后再按照不同邮递员所管辖的区域进行分配，由于邮政的网点较多，需要照顾全国，所以会经常出现绕路的情况，这也是邮递效率降低的重要原因！并且EMS正常情况下，不会打电话通知收件人。
二、企业制度的臃肿
作为国企，大部分的国家派件都会选择EMS，但快递快递，讲究一个“快”字。由于国企的“铁饭碗”，管理人才死板，人员无法开除，人浮于事，机构臃肿，下属处理事情过于僵化，一刀切。
三、总结
作为快递公司，就是比的谁的速度快！服务好！安全系数高！如果EMS不是国企，我相信会很快被市场所淘汰，不遵守市场规则，必然会被消费者所抛弃！
EMS快递一般情况我们这里感觉还是不错的，只要发货出去，收货时间基本上也就是3~5天，赶上高峰期就不好说啦，时间会长点。耽误时间应该是出库这段时间。但是，我们喜欢EMS快递的原因是末端服务态度好（快递员与收货人交接）。这足以弥补这个短暂的延缓。给EMS快递一个赞！
EMS是真心慢！说个我的亲身经历，句句属实，虽然看起来有点夸张，夸张到如果别人告诉我我都要不相信的地步！
三年前，我得了个头痛的毛病，隔三差五来一次，虽不要命，也是不胜其扰。走遍了县城的几个医院，都说没啥问题，只要休息好就行。中药西药吃了不少，也没有明显效果，让我一度怀疑是脑子里长了什么东西。我有个大学同学，在南京工作，她的干爹是南京某个医院著名的脑科专家，她让我在家乡拍个CT把片子寄给她。
然后问题就来了。为了保证不会丢失，我选择了EMS邮递。清明节前一天我特地去镇上的邮局寄的，当时对它充满了信任，又是第一次寄快递，没啥经验，填好同学单位的地址、付完款后就走了，也没拿什么凭证，连快递单号都没记。
接下来就是两边询问，我问她收到了没有？她问我是不是寄错了地址？好在我的头痛病也是来无影去无踪，那一阵子又似乎好一点，也就无所谓了。而且我知道自己做事粗心，说不准真的是我写错地址了。于是跟我同学打个招呼，估计死不了，让她也不要放心上。
你能想象吗？我这边到南京，最多三百公里，我自己开车半天能开个来回，我寄出的快递到底是经历了什么？难道是出国去转了一圈吗？幸好我也确实没啥大病，真要有病的话，快递没送到，骨灰都凉啦！
顺便说一下，那个头痛病，自打不做班主任以后，基本就不发作啦！
EMS快递就是慢，我从网上买的东西已经7天了，现在还没有到。是服务人员少，还是工作效率低？我想应该不会啊，现在快递这么多，竞争又激烈，难道它不怕被淘汰？可能是收取的费用低，不然卖家怎么会喜欢EMS?也可能是安全第一，虽然货物在路上的时间有点长，但人家按规矩办事，最后不也成功到达了目的地吗？或许是其他原因，也许我们不知道，但总的来说，买家还是希望速度快一点。
作为一个电商卖家，我可以回答你，为什么这么多年我都只用EMS。也逐渐懂得一些EMS慢的原因。
EM应该是从去年开始，进行了一次重新的改革，就是将EMS分成了二块，一块是快递，走航空运输线，价格也较贵，速度也较快，这主要是为了我们个人快递与国家单位的快递 ，比如我们通常知道的部队信件，录取通知书等，这些快递对于安全与速度比较严格。而另一块就是现在的电商件，价格非常便宜，但是只走陆运，这也就是买家通常感觉较较慢的原因。
邮政电商件的仓库分配并不合理，因为邮政是国企，每一件改革都涉及到利益点太多，特别是对于中转仓库的改革，国企的管理必竟比较死板，很难进行激进的改革。比如邮政快件基本上都要经过发出方的省会中转一下，也要到收件方的省会城市再中转一下，这就是利益的分配机制造成的，而民营企业对于中转仓库一定是能减就减。
邮政的派送速度慢。派送在城市其实区别不大，主要在乡镇一级就有明显的区别，因为国企来关系，邮政在乡镇一级的派送很多还是正式职工，零时工还需要有关系才进得去，而对于乡镇的职工管理是很难按照公司制度管理的。这也就是我们投诉后邮政总部的客服有时候也是无能为力的。
但是邮政的优势也很明显，不会出现代理商跑路，不会出现有件不派的恶***件。邮政也在不停地向市场化改革，也在越来越让大家满意。
到此，以上就是小编对于赤峰网店客服外包的问题就介绍到这了，希望介绍关于赤峰网店客服外包的1点解答对大家有用。
