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江西省修建赣粤大运河目的是什么？
一、修运河是千年工程，不能用短期目光看待。投资大但使用时间可以很长。隋炀帝修了京杭运河，造就了江苏、浙江沿线多少繁华城市，直到现在，运河还在养育着沿线百姓。
二、从江西战略发展来说很有必要。明清时期江西比较繁盛，是因为那时都是闭关锁国政策，限制海运，南方货物要到长江流域和北方，走的正是江西内陆水运。
如果说京杭大运河打通的是长江流域和黄河流域，那么赣粤运河就可以打通长江流域和珠江流域，整个中国从南到北水系贯通，江西的战略地位将大大提升。
三、目前虽然水运功能下降，但事实上作用依然很强大。事实上目前京杭运河运量仍然是京沪高速的几倍，因为在运煤炭这些体积大，对时间要求不高的货物是，水运的优势非常明显。并且水运有成本低，绿色低碳的优势，非常符合当前绿色发展的要求。
四、运河对进一步提升江西生态环境，发展文化旅游业等方面有很大促进作用。
贯通长江珠江水系，对赣州吉安南昌韶关广州都是一种利在千秋的好事，可大幅降低物流成本，尤其可促进赣吉沿线的发展。一些下游地区的人担***会截流，其实大可不必，开渠仅筑些水坝抬高水位，不会阻断水流。相反为了有足够的水用于航运，还会在上游筑些水库储春夏之水用于秋冬枯水期，反而可调济水量，减低江水污染程度。唐代文献公兄弟主持开凿了梅关古驿道，使南北成了通途，形成了繁荣千年的商道。我的家族在赣州一直留有田园祠墓，从来也未彻底离开，只是清末五口通商以后，再加上太平天国，国内革命战争以及京广线修去湖南，才让江西落后于周边省份，成了一个没有存在感的省份，修赣粤运河可以让赣州吉安重新繁荣起来。这也是我一直期盼的。
江西省有人提出建赣粤大运河，目的是通江达海，畅通水运，发展经济。但此建议不可行，理由有三：一，不搞大开发，保持良好的生态环境，已经是国家的大计方针。二，真正如要修建运河，南面的崇山峻岭中要修建运河，不要说工程的难度能否攀越，即使是造价将是巨大数字，江西的现有财力能承担吗？三，江西通江达海的赣江到长江，由于浚疏滩塗有多处没有处理，赣江水运能力远远落后，还是现实把已有的水路贯通好吧。
江西修建赣粤大运河目的非常明确，就是打通境内水道，连通广东以通江达海，更进一步的目标是连通珠江和长江两大黄金航运水道，形成南北交通动脉，以促进省内经济发展。
运河交通意义
城市的发展与交通息息相关，不管是陆上交通还是水上交通，但凡是处在黄金节点的城市，发展都相对不错。比如陆上交通要塞城市郑州，水上交通要塞城市武汉、重庆等，最基础的优势条件就是交通往来便利。更为典型的案例是京杭大运河，运河贯通时，沿岸城市发展繁荣，而运河没落以后，沿岸城市一并没落。
赣粤大运河优势
江西之所以在国内发展不靠前，与自身的地理位置以及地形地貌有很大关系，以至于当前很多国内干线铁路都不经过江西，江西人经常自我调侃为“环江西高铁带”、“环江西教育带”。而修建赣粤大运河，可以很好的提升江西交通地位，一旦这条水运动脉真正繁忙起来，可以预见附带的经济效益有多大，江西也可能因此诞生交通枢纽城市。
大运河反对声音
当然，关于修建赣粤大运河也有很多反对声音，无外乎关系到成本、生态等原因。一部分人认为运河投资成本太大，尤其是需要跨越分水岭，工程投资比较高，与回报不成正比，当前更应该建设陆上动脉。也有一部分人认为鄱阳湖水系季节变化明显，修建运河以后，枯水期的鄱阳湖有可能面临干旱。
赣粤大运河进度
当前赣粤大运河的建设进度，与国内其他大型通道的情况差不多，比如渤海海峡跨海通道、琼州海峡通道，虽然都已经提出很长时间，规划概念也相对成熟，但都没有进入实际建设阶段。这类工程基本都属于“百年工程”，投资比较巨大，省份推动相对缓慢，只有进入更高层面的推动，才会有所进展。
最后，赣粤大运河如果修建成功，再重启京杭大运河，也将代表着我国内陆运河真正实现南北互联。
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当然是为了发展经济，将“默默无闻”的标签给撕掉。江西省交通运输厅厅长王爱和在接受媒体***访时说道：“试想有这样一条运河，它沟通长江、珠江两大水系，能实现中国水系南北大贯通；它能有效促进中西部地区特别是革命老区等融入珠三角经济区、粤港澳大湾区，促进中西部地区优化产业布局、补齐交通运输短板！”
这条运河就是规划中的赣粤运河。赣粤运河是沟通长江流域和珠江流域的两大运河工程之一，另一条是湘桂运河。赣粤运河北起江西湖口县，溯赣江而上，经贡江进入桃江，从信丰西河至赣粤分水岭，再由广东省浈水沿北江至广州出海，从江西湖口至广东韶关北江三水河口，总长接近1300公里，在江西省境内长度为748公里，广东省境内长534公里，设计通航标准为1000吨级船舶。江西对接长江黄金水道的赣江、信江高等级航道提升工程项目全部落地，将分别于2019年和2020年实现***航道贯通。水运可辐射江西省内大部分地区，打通东向和南向两个出海通道。原本绕道长江口东南沿海的船舶，可通过赣粤运河直达广州，再去往东南亚、南亚和欧洲，可减少1200多公里的航程，极大程度降低运输成本，提高航运安全性。对推动江西省融入“一带一路”建设、打造江西内陆开放型经济试验区意义非凡。
今年的全国两会上，江西省交通运输厅厅长王爱和提出建议，将规划建设赣粤运河纳入“十四五”综合交通运输发展规划，力争在“十四五”期间开工建设。目前初步规划图已基本出炉，计划10月底完成规划研究初步成果。尽管如此，目前网络上反对的声音也很多，有人担心会造成生态破坏，使江西境内河流湖泊水位下降，导致一些地区灌溉用水不足。还有人觉得赣粤运河通航标准为1000吨级船舶，运输能力有限，不如建设赣粤高速铁路。更有人认为目前的发展阶段人工运河已无用处。
但不管怎样，做好前期勘探工作和各方面的评估，如果确实有利于中部内陆省份发展经济，那任何人都没理由反对。
那些成功人士在三十而立的时候正在做什么？
首先，很遗憾，本人目前并不成功。但是可以分享一下成功的人他们在做什么
1、学习：成年人的差距来源于晚上8点后，当别人在看书学习的时候，有人把时间浪费在游戏、酒吧。于是久而久之，大家的差距就很明显了。
2、时间管理：成功人士一般都十分重视时间管理，他们会把每天的时间做好规划，十分节约的来安排自己的时间，而普通的人，时间对他们来说只是浪费，大把的时间不知道用来做什么。
3、不断的反思与总结：没有谁天生就是天才，成功的人总是善于总结自己的得失，并在下一次能够回避自己曾犯下的错误；而普通人会在出问题后到处找借口，总之不是自己的问题，不敢面对真正的问题，就不要想着会有所进步。
当然，每个人也应当有自己成功的定义，不要定位过高，遥不可及；同时也要注意身体，近年越来越多的新闻报道某某因工作原因，身体不支猝死的情况。
成功，不仅仅是自己觉得成功、别人认为你成功，同时还应让自己的家人觉得幸福。
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