大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韵达快递转让网店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韵达快递转让网店的解答，让我们一起看看吧。
为什么韵达快递都在转让？
韵达快递都在转让的原因：
1.不赚钱 ，干快递驿站要想赚钱,要么合作的快递品牌多、要么衍生业务做的好,一个快递驿站能合作三个品牌以上才能很好的生存。在快递驿站遍地开花的当下,快递业务较为分散,能拿下两个品牌就已经很了不得了。对于衍生业务,想做好更难,除了要选品强还有花费心力维护,远没有想象的简单。
2.投诉多 ，有很多客户更倾向于快递送货上门,很排斥快递驿站的存在,基于此,各种投诉层出不穷,有更甚者,还给快递驿站工作人员无理吵架,导致驿站难以坚持干下去。
3.太辛苦， 开快递驿站看似很舒服,无人管制,但实际上快递驿站早九晚十全面无休。
韵达快递转让能接吗？
韵达快递转让是能接的，但要看实际利润来定。
如果每天成本大于或等于利润要亏损的，坚决不能接手，如果每天利润高出成本可以考虑接手。在准备接手前一定要考察好要转让的韵达快递点每天的派件数量以及进店的客流量，如果客流量很多可以考虑增值服务如开超市，卖日用品等，可以增加收入。
为什么很多韵达快递在转让？
1、收件价格下降：想当初，一个快递都是10来块钱，到几块钱，到现在大部分的电商件只有两块多钱，甚至在义乌出现过几毛钱的快递。这是快递行业恶性竞争的恶果，价格降低就靠规模盈利，要上规模就必须要降低价格，一家降价，其余快递公司都要跟进，所以造成了现在这个局面。
2、由于疫情影响：服装行业受到极大冲击，造成很多快递站点收件量下降，为了取得更多的业务量，很多站点不得不降低价格。比如广州的著名的电商村大源，韵达快递在春节前还收到三块钱一票，现在收件量下降，不得不降到2块4一票。这个价格快递站点收一票也就挣几毛钱。一天即使收上1万票，也就两三千块钱的毛利，除去人员工资，房租，车辆费用等等，其实也省不了多少钱了，老板还累的像***。
3、快递公司对各站点的罚款沉重：我见过一个要转让快递站点的老板，平时一个月也就是挣个万把块钱，疫情期间由于人手短缺，出现了很多失误和违规，被快递公司罚了两三万，老板真是欲哭无泪呀!他想急于转掉站点脱离苦海。
4、不好招人：现在由于收件价格下降，派件时如果要放到快递柜，还要给费用。造成现在快递员收入急剧下滑，很多之前月入过万的快递员，现在拼死拼活也就五六千，所以造成了很多快递员的流失，也使很多快递站点不好招人。有些老板不得不亲自去派送，活得非常之苦逼。
5、媒体及用户对快递服务的要求提高：比如媒体经常报道某某站点暴力分拣，用户要求送到家门，小区物业对快递员的要求严格。这些都对快递站点的经营造成了非常大的影响。
到此，以上就是小编对于韵达快递转让网店的问题就介绍到这了，希望介绍关于韵达快递转让网店的3点解答对大家有用。
