大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乐天网店转让了吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍乐天网店转让了吗的解答，让我们一起看看吧。
韩国乐天超市搬去越南，生意火爆吗？
韩国的乐天超市因为2017年美国在星州部署“萨德”的事情而遭遇中国民众的***，原本乐天集团还希望能够继续在中国经营一些超市，但是由于“萨德***”之后很少有人再进入乐天超市消费，所以乐天集团只能决定出售大部分在华超市，目前乐天超市在中国基本已经被关得差不多。不过乐天集团毕竟是一个全球性的公司，在放弃中国市场之后，该公司把目光转向了其它东亚和东南亚国家，其中越南就是乐天集团计划在未来重点开发的市场。
(乐天玛特超市)
乐天集团是韩国五大集团之一，它也是世界五百强企业，在我们大多数人的观念当中可能都会认为乐天就是一家开超市的公司，但实际上韩国的大集团基本都涵盖非常广泛的经营范围，乐天集团也是一个经营领域非常多样的公司，它所涉及的行业包括食品、零售、旅游、石化地产和金融服务等多个领域。在2017年的“萨德***”之前，乐天在中国拥有超过100家乐天玛特超市，2017年2月韩国国防部宣布乐天集团已经批准把星州高尔夫球场转让给韩国国防部以便美国在此部署萨德反导系统。乐天集团的决定立即引起了中国民众的强烈不满，结果导致乐天在华超市被***。
(星州民众***部署“萨德”系统)
乐天集团原本是想要在中国继续经营自己的一部分超市，但是由于受韩国部署“萨德”的影响，乐天在华超市业绩惨淡，并且乐天集团也看不到未来的希望，所以集团最终只能选择出售在华乐天玛特超市。截止2018年5月的时候，乐天在中国的112家超市关停了近一百家，其它十几家超市也是处于停业整顿或者零星出售的状态，而目前我们在国内基本已经看不到乐天超市。在从中国市场撤退的同时，乐天集团把目光投向了东南亚地区的越南和印尼等新兴市场，早在2017年5月的时候，乐天就在岘港开设了它在越南的首家免税店，随后乐天还***在越南胡志明市和河内开设更多店铺。
乐天集团把目光投向越南实际上还是挺不错的选择，越南是东南亚地区发展最快的经济体，尽管目前越南的人均GDP只有2400美元左右，但是越南拥有接近1亿的人口，并且越南的改革开放进程还在不断深入，这是一个拥有很***展潜力的国家。越南经济的发展带来了越南国内市场需求的不断膨胀，越南线上和线下零售总额每年都在以远超两位数的速度增长，所以越南是一个潜力诱人的零售新市场。乐天集团进入越南之后不仅开设了线下店铺，它还走上了线上销售的道路，利用多个电子商务程序发展网上购物。
目前乐天在越南发展得还是相当不错，并且它在越南的前景也比较好。乐天集团作为一家全球性的企业，中国民众的***虽然给它造成了一定程度的损失，但是由于其产业规模很大并且经营的范围很广，所以“萨德***”并没有让乐天伤筋动骨。乐天在华生意受到影响之后，它逐渐在越南和印尼等国开辟了新市场，不过越南发展再怎么快，它的体量也还是不及我们的广东省，想要依靠越南市场来弥补在中国市场的损失，这还是会有点勉强，所以乐天以后还是要尽量尊重各国民众的感情，少做那种让别国民众感到愤怒的事情。
乐天电视台为何选择落户成都？
谢谢邀请，我也是受到邀请时才晓得乐天电视台落户成都，首先我不会质疑真伪，因为我相信头条不会无的放矢！在这样的风口浪尖时，听到这样的消息，作为成都人，我心里如吃苍蝇般恶心！一时想不到合适的评论言语～也许是大白萝卜棒子国总统访华示好！我大中国领导人可伶他们，才同意萝卜台落户成都，领导安排～只怕不是棒子自己首选之处！因为成都人，四川人不哈韩哈日！说干就干它狗娘的，无论如何，我感觉乐天电视台即使建好了也会是个亏本的买卖，成都人是不会养不听话的汪！况且还是不喜欢的品种～只是领导碍于情面不好拒绝，所以把它寄养在成都！大家要相信，成都人是会折磨这萝卜汪的！
5G时代来了，京东无人机配送技术落地，今后无人机能取代快递员吗？
哈哈谢谢邀请
这个标题太逗了，无人机配送只能替代一部分快递，哪一部分呢？就是快递枢纽到快递站的配送，换句话说，只能是家里人的配送，而不是顾客所购商品的配送
5G的应用重在数据传输和响应速度，体现最明显的行业就是自动驾驶
至于无人机的配送，难道你指望用无人机从快递站挂上货物然后通过窗户把货物送到顾客手里？无人机即使能到达顾客窗前，那么顾客会开窗吗？顾客在家吗？顾客睡了呢？进了屋被扣下咋整？淘气的孩子拿个弹弓给打下来咋整？中途遭遇系统劫持咋整？问题多了去了，这是天朝，不是日本，国民素质也好，职业操守也好，总之不容易实现
个人觉得，在IPv6没有全面落实的情况下，无人机送货就像无人驾驶一样，愿望是美好的，现实是缓慢的，想说的太多了，先这样吧
无人机，AI 智能取代一部分人工作是毫无疑问，但是要全部取代不可能。
京东无人机的落地应用，会在部分地区取代部分工人的工作，这是一种产业升级，对整个社会的发展有很大的促进作用。
大家不必要担心快递员会失业，一个行业的消失会带来很多新兴行业的发展，每个行业都需要人的参与。
不想被社会淘汰，就必须与时俱进，不断学习，跟上社会发展趋势。
谢谢邀请！
无人机和无人车成为未来智能物流的配送手段，我认为是大概率***。但是我认为这些并不是简单的替代快递小哥，而是提高配送效率减轻他们劳动强度的技术。未来很长一段时间里智能物流恐怕是由人机合作完成的。
中国在小型无人机上玩的最好的是大疆，要技术有技术，要人才有人才，要金钱有金钱，不去做配送无人机，就是因为没[_a***_]可言。
受制于中国空中管制，民用无人机续航时间不得超过半小时，完全是有去无回，除非建立众多的中间网点，可要投入天量的资金。
小型无人机带不了多少东西，京东主攻3C产品，除了手机电脑比较贵重外，其它电子产品都很笨重，小型无人机肯本拉不动，设立那么多网点实属浪费，还不如交给顺丰托运来的实在。
顺丰与中国军方合作，已经可以用中型无人机送货，运送几吨物品去偏远山区已不成问题，中央***还特批顺丰在湖北组建大型无人机机场，就说明顺丰早领先所有物流公司一大步。
京东要技术没技术，要人才没人才，要钱没钱，只是为了与顺丰竞争快递行业，才玩无人机送货概念博大家眼球，把京东物流打造成高大上形象，好去资本市场融资。
谢邀。我认为无人机会取代部分快递员吧。京东的这个举措，也是为自身的物流业务助力，应该会有一个不错的发展前景。
像现在的很多农村山区，这些地方由于先天地理位置的劣势，道路崎岖，没有公路，快递运输车通过困难，但是仍有一定的市场环境，既然无人机技术现在已经发展到能够运输快递了，正好能解决山区的运输问题。服务于山区的快递员，可能只是两点一线之间的距离，却要翻山越岭。倘若能够解决这个问题，在我看来，无人机配送今后会成为山区配送的刚需。
除此之外，无人机还可能被利用在同城物流市场，代替部分城市配送员。在同城一小时内的运送时间，可以实现同城物流的加急业务，进一步开辟物流行业的细分市场，使物流网点、终端之间的流转获得更高效率。
但即便现在无人机的技术已经达到了可以上路的标准，做到了精准定位，仍有很多问题等待解决，比如包裹的安全问题、市场投放的限制、无人机的维修防范等等。但是我相信有朝一日，这些问题都会得到解决，无人机配送普及，只是时间早晚的问题。
到此，以上就是小编对于乐天网店转让了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于乐天网店转让了吗的3点解答对大家有用。
