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茂名公交不断扩大营运，但最便民能遮阴挡雨的候车亭，多数是一站牌而立，大家怎么看？
粤西茂名的公交近年来的投入不少。车辆由燃油到天燃气又到新近的电动能源，茂名的城区不断扩容提质，不断扩大，公路线路不断增加。动作较多，但与市民方便出行的需求却越来越有距离。
茂名的候车亭的建设没有做到像很多城市那样成为展现城市文明和城市文化的重要地方文化特色的建筑风景，成为展现城市文明优质服务的窗口，基本不考虑设候车坐凳、坐椅等的基本的体贴服务，表面上是单位或某些部门管理的小小疏忽，实际上透明出这座城市管理的一些深层的支撑力度的缺乏和一种深层底气不足的显示。
所有人在茂名的候车亭，只能站着，无任何可坐的地方，显示一个城市对外来的客人和自己的市民，都没有一般人家待客的基本礼貌。
茂名公交与市民出行需求不相适应有多种原因
茂名因为近几年的道路建设和城区扩大，不少公交线路很长，但不少线路班次少，间隔时间长，营运时间短。所以，乘客除了不赶时间办事较大的学生和老人，其他人很少会选择坐公交，除了找线路乘坐和找到达地点相应线路很不方便外，线路转乘和到达地点的查找也很费时间。所以，在茂名，除了市区河东范围的多年较固定的老线路的乘客在上下班时间段较多人，很多线路乘客极少，空乘率较高，社会效益和经济效益都较差。一般人不指望日常通过乘坐公交车解决出行需要，是实在无法指靠公交车实现较正常的出行。
因此，在茂名市区，摩托司机不合规章和有关管理的私下的搭客多年盛行，屡禁不止，就因为他们解决了相当部分市民既便捷又相当不太贵的出行需求。现在，幸好有共享单车和共享电动车的出现，使得市民日常出行成本降低。
而私家车共享出行又为市民提供了另一种付费较多得到较舒适的出行的服务选择。摩托搭客现象才没有像前几年那么多。牵涉这种出行造成的交通隐患才没有那么突出。
(茂名市中心城区一公交站站牌)
一个城市的公交系统提供的服务，最容易显示一个地方的生活真实状态
但是，一个城市的一般市民日常出行状态中有没有一种安居乐业的从容，这在任何一座城市的公交站都会显露无遗，这是无论什么人想做多少表面文章都很难掩饰的真实状态。
茂名公共交通系统，什么时候显示出有能力提供适应乘客需求的更好的便捷、优质服务，什么时候就显示茂名的城市服务和城市管理真正上到了较文明的较高层次。
车辆转营运需要什么条件？
1、取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;
2、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无***记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
3、无暴力犯罪记录;
4、城市人民***规定的其他条件。
服务所在地设区的市级出租汽车行政主管部门依驾驶员或者网约车平台公司申请，按上诉规定的条件核查并按规定考核后，为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。
茂名高铁站具体地址？
茂名高铁站车站地址位于：广东省茂名市茂南区站北五路1号，是中铁广州局管辖的二等车站。
茂名东站于1991年5月3日开工建设;2016年9月10日起，茂名东站更名为茂名站;2018年7月1日，茂名站正式投入运营。
1991年5月3日，茂名东站开工建设 ;2016年9月10日，茂名东站更名为茂名站 ;2018年7月1日，茂名站正式投入运营 。茂名站站台规模为4台10线，主要途经线路为洛湛铁路和深湛铁路 。
1990年3月1日，车站始建，时称茂名东站，为四等编制。同年12月25日，三茂铁路全线接轨贯通。茂名东站设备***用64D半自动闭塞的电锁器联锁设备，到发线5条、调车线5条、货物线5条、粮专线2条、折返段6条、客存线8条。1、2、3道均可办理客运列车，通过列车为2道办理。
茂名站共有两个候车室，其中第一候车室为普铁候车室，第二候车室为动车候车室。其中，第二候车室(动车候车室)为原第二候车室、行包房改造而成，共有500个座位。原第二候车室改造后为394平方米，原行包房改造后为490.6平方米，两处都有通道联通，并分别设置有人工检票口及自动检票口 。
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