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你们哪里农村结婚彩礼是多少?你们知道3斤3两,一动不动是啥吗?
彩礼还是根据个人,流行一动一不动,万紫千红一片绿,五金,但是对于面朝黄土辛苦半辈子农民来说都是泪,省吃俭用砸锅卖铁,欠一***外债也要给孩子们办结婚,所以还是适可而止,没必要攀比
1、长沙彩礼起码15万
新房首付30万,婚礼预算15万,度蜜月2万。
2、株洲六七万是常有的事。
3、湘潭彩礼8.8万、18.8万,反正有8就是了
湘潭市人民对于结婚彩礼的吉利性要求很高,即彩礼中一定要含有吉利的数字8,但是对于整体的礼金数额,要求并不苛刻,男方只需有稳定工作,家中有车有房,彩礼不论给多少都是个讨喜的仪式而已,并没有那么多的讲究和要求。
4、衡阳彩礼3-10万不等,金器2万另算
5、郴州彩礼999开头
郴州的有钱人很多,很多给99999,用来给新人们的婚礼增添喜气以及祥和的氛围。
三斤三两是三斤三两的百元钞,一动是车子,不动是房子。
以前也听说过一些结婚因为彩礼没谈好最后不欢而散的,我都认为是两个人没有感情基础,所以才会出现这样的事情,现在看来,我想的或许太过于片面。站在男方角度想,不想因为自己结婚而要了父母的老命,父母将自己养育成人,还未好好报答,哪能再让父母去承担一身债务。站在女方角度考虑,天下没有不疼爱自己孩子的父母,女孩父母想让自己孩子过得好一些,女孩左右为难,一边疼爱自己的父母,一边是未来可能陪伴自己一生的男人。这件事本身都没错,但是这样买来的婚姻以后会幸福吗?我看未必。
大家好我是乔峰,很高兴回答你的问题,
在我们农村老家一般结婚几万块吧,多的也有差不多十万左右彩礼算贵了,毕竟是农村,老家地处偏僻经济消费水平稍微落后
相比别的地方要便宜一点但是也不低了,对于一个农村家庭来说,条件差一点的也够呛了,一个婚礼办下来少则六七万,多则十多万,所以对于现在的年轻人结婚结婚确实是一大难题。
至于你说的三斤三两,是彩礼吧按斤称起码有十来万了,一动不动就是一个会动的车,一个不动产的房子,这就是现在好多年轻人结婚的标配,听起来不做起来可就难了,
这车房一套加起来起码几十万了,有的还不包括彩礼,在加上办酒席,这结个婚可以
把人节的倾家荡产,对于一个普通农村家庭来说很难做到这样的条件的。
Hello,大家好,我是啊英,很高兴能回答你这个问题,每个地方结婚的时候男方都会拿一些彩礼钱送给女方,因为没个地方的风俗习惯不太一样,所以彩礼钱也不一样,那么今天我就跟大家聊聊,我们这里结婚的时候需要多少彩礼钱?
在我们这里结婚的时候,男方需要拿出88000的彩礼钱,再加上三金金项链,金戒指,金纸耳环,在结婚之前的还有一个订婚仪式,订婚仪式男方要拿出一万6000千块钱给女方,这所有的钱都给完了,以后还要给女方买点衣服什么的,总共下来,男方需要拿出大概是11万块钱的样子,这样呢才能把媳妇娶到家里,我说的这些都是一般的家庭。移动送的是一部汽车,不动说的是房产。
有好的家庭,他们女儿出嫁的时候,他们会为女儿再添一些钱,或者买一部车,就是现在连一般的家庭,因为现在的生活条件提高了,所以他们做父母的是不会要孩子的钱的,如果女方的家庭条件好的话,他们会给孩子添置多一点,如果你放的家庭天天一般的话,做父母的就会给孩子添一套两万块钱,买一些床上用品,男方给他找八万八彩礼钱,到结婚的那一天都是女方又带到婆家去了,这钱拿来拿去,到最后还是给结婚的夫妻两人,所以男方根本就不必担心彩礼钱,在我们这里基本上就是这样的情况,小伙伴们,在你们那里是什么情况呢?我们可以聊一聊,找到共同的话题,好了今天就聊到这里了,我的回答完毕,谢谢!
早些年听同事说他们山西运城,农村结个儿媳妇,真的是要搞得倾家荡产,爹爹婆婆去借***结儿媳,什么万紫千红一片绿(1万张5元钞票加1千张100元钞加若干50元钞票)、三斤三两〈用秤称百元钞票、一动不动(汽车子和市内房子),加起来,也好大几十万。农村人确实是承受不起。但自古至今,男方结婚下聘礼,女方收彩礼,也无可厚非,但一定要根据各人经济条件,量体裁衣!我们武汉农村彩礼方面还好,不硬性规定,一般情况8一10万,双方协商,送多送少,高兴就行!不知道说清楚了没有,这是我了解的情况。
大家几天去一趟超市?
我自大年初二就没出过街,因为家里年前买了好多菜,过年时乡下的兄弟和亲戚又送过来一些,粮油菜充足,不缺什么,所以没必要出去,下午会下楼在院子里稍走动一下,大约半小时就上来,在家里喝茶写点东西也过的挺自在。听从疾控中心的安排呆在家里也做贡献!
我们一家从1月24日到现在一次也没有去过,食物春节储存的多,就是馒头少了,吃完之后让亲戚(一个村的,距离一百米)送的,蔬菜还省,现在已没有馒头就吃煮鸡蛋,只要能坚持就坚持,不会外出,真坚持不下去,只有一个人戴口罩去超市买了。
荆州到常德高铁会有吗?
按现在面前的规划好像没有,呼南高铁路线原来初步设计路线是准备走襄石铁路老路线到石门再拐常德,现在路线已板上钉钉,从襄阳到宜昌再经过相当偏僻五峰到石门再到常德,这是国家大局考量,所以澧县津市就边缘了,如果按区域经济考虑的话没道理不取荆州直线到常德
肯定会有。2020年作为湖北省重点高铁建设项目荆荆城铁己开工,今年会全面进入建设期,3.5年完工。荆州李埠长江公铁大桥己完成所有审批手续,5月份会开工。襄荆荆南延是必然的。延到岳阳?实际上襄荆荆岳己有现存铁路在运营,浩吉重载铁路,目前运能只发挥三分之一。利用重载铁路开通客运(200公里时速)是水到渠成。武汉铁路局公司己官宣在2024年开通。
那么从国铁的公益性和赢利性讲,修建荆常高铁是呼南主通道必然选择。一是线路平直,较襄荆宜常近七十公里。工程施工顺利,投资省一百二十亿。最主要的是客流量大,走荆常辐射有一千一百万人口,走宜常辐射三百万人口。现在荆州已经在高新区预留了荆州西站规划用地。
2017年,已公布了荆常高铁规划图,湖南是积极支持荆常高铁。湖北因为宜昌话语权大,强行想将呼南通道西移,不符合经济规律。当然国铁也认可了湖北呼南双通道方案:荆常三百五十公里时速,宜常二百公里时速。建设顺序上荆常优先,宜常随后。双通道并不矛盾,都会促进湖北湖南交通发展。
没有了 荆荆高铁还没开工就叫停了 说了只要是到荆州的高铁都要避开荆州 荆州有个分洪区 处于长远考虑 荆州不适合建高铁 官方回复的是地质原因 不适合修高铁 汉宜铁路已经到了铁总一耳光 丢尽了脸 更不可能在荆州有任何高铁了 普通铁路倒是有可能
公安的公铁两用大桥已经通车,借此,规划的荆州和岳阳动车已只是时间问题,既然荆州和岳阳可通动车,那么,荆州和常德同样可依托公安长江大桥只需铺设两百多公里铁路即可通车,有什么必要非等到李埠长江大桥的修建呢?再说规划中的李埠长江大桥何年何月才能开建呢?充分利用浩吉铁路才是最佳选择。
这个问题如果在2019年之前回答一定是没有的,即使在2019年后2010年前,这个问题也是摇摆不定,但现在荆州到常德的高铁应该是***的留存了下来!下面小编馍馍就带大家一起看下这是[_a***_]回事!
荆州到常德的高铁,简称荆常高铁,是荆州-津澧-常德的路线高铁,南北跨两省,将湖南省与湖北省连接,归属于中国高铁八纵之一---呼南高铁的一部分!要说这条高铁的意义,可以用时不我待来形容!
在现在来说,荆州,津澧以及常德作为洞庭湖生态经济区的三个支点,至今却没有连通的高铁,这让洞庭湖生态经济区很是无奈啊!心有余而力不足的感觉,这个区域也因此制约性很明显。所以这个荆常高铁责任重大,担负起崛起洞庭湖生态圈的经济的重任!同时也要带动鄂西南和湘西北的经济发展。
湖北小麦主产地是哪里?
襄阳、江汉以及荆江
据悉湖北小麦主产区在襄阳、江汉以及荆江。襄阳麦区包括襄州区、樊城区、老河口市、枣阳市,面积为4700平方千米是湖北乃至全国的小麦优势集中产区;江汉麦区包括天门西部、钟祥南部、潜江、仙桃等地,面积3200平方千米,地势平坦,灌溉便利,田块面积大;荆江麦区包括公安、石首、江陵等地,面积3500平方千米。
主要是襄阳、江汉以及荆江。
小麦是小麦属植物的统称,代表种为普通小麦是禾本科植物,是一种在世界各地广泛种植的谷类作物,小麦的颖果是人类的主食之一,磨成面粉后可制作面包、馒头、饼干、面条等食物,发酵后可制成啤酒、酒精、白酒(如伏特加),或生物质燃料。
整个湖北的县城都是主产小麦的。有钟祥,仙桃,沔阳,襄阳,谷城,天门,京山,都是小麦的生产地,荆州,沙洋都是小麦生产地。主要是地大广阔适合生产小麦。今年湖北小麦一定是丰收年。不会跟河南一样出麦芽。
湖北主产小麦有襄阳,冮汉平原,都是小麦主产地。
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