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重庆轻轨穿楼文案?
重庆是一座山城。城在山里,山在城中。李子坝背靠鹅岭,面朝嘉陵江。像一个拼尽全力的纤夫,在江岸边踩出了一条局促的平路。重庆人跟着走,无须翻山越岭,便能由沙坪坝一路沿着嘉陵江走进渝中。很久以前的时候,这条路通过现在的李子坝轻轨站的地方,一边是高高的山崖,一边是架在嘉陵江边的凌乱的吊脚楼。
重庆老街文案怎么写?
“千年黄桷垭,一道通古今”
保留了渝黔驿道历史风貌的黄桷垭老街
能否唤起你最初的山城记忆?
黄桷垭老街起源于 巴渝第一古道
—— 黄葛古道
站在老街入口处
和被称为“渝黔古道第一栈”的大夏驿站
白天的老街是内敛的
带着故事和情怀
重庆轻轨穿楼的说说?
重庆二号轻轨线在李子坝站有穿楼而过的景观。由于二号线是由市中区沿江而建的轨道交通,所以又是重庆轨道交通的景观线。李子坝站由于地形的限制,所以楼与站为一体,自然形成了重庆独特的轨道交通。
该楼在设计时就根据重庆市市政规划预留了轻轨二号线的站点,同时,考虑到噪音的问题,上下两楼都为仓库,不影响居民的住宿。
轻轨李子坝站,现在以他独有的穿楼设计,成为重庆的网红打卡点,只是因为他的位置比较特殊,重庆还要其他的轨道穿楼的地方,入临江门至黄花园。
轻轨穿楼指的是位于重庆的李子坝车站,轻轨穿楼而过的远行方式是重庆特有的,所以它也成了网红。令很多网友大为惊奇。很多网友担心这轻轨会不会影该楼居民的休息,其实大可不必担心,因为李子坝站与这栋楼是同时设计修建的,轻轨在设计之初,工程设计人员就考虑到了噪音和震动问题,所M轻轨***用的是低噪音和低振动设备,运行时噪音只有不到80分贝,相当于人大声说话的声音。
轻轨和楼房是互不连接的,轻轨的轨道基柱都是从地基建起的,所以列车的震动都是传递到地面了。
李子坝轻轨站是重庆轨道交通2号线的一个站点,位于嘉陵江畔的李子坝正街,由于地形原因,轻轨需要穿越这里一座商住楼的6-8层,是国内第一座与商住楼共建共存的高架车站,因为列车“半空穿楼”的奇特景象,也让李子坝轻轨站成为新晋的“网红车站”,爆红网络。
重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,于2004年3月建成,占地面积3100平方米,建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层,因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。
车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用,***用“站桥分离”的结构形式,轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置,有效解决两者结构传力及振动问题。同时,单轨列车***用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响,使车站与商住楼能和谐共生,成功实现城市土地***的集约利用。
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