大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于寿光生鲜网店运营的问题，于是小编就整理了3个相关介绍寿光生鲜网店运营的解答，让我们一起看看吧。
蔬菜网络销售前景怎么样，怎么才能更好的销售？
肯定无疑是很好。但问题来了，网络蔬菜，你能卖到哪里去。比如说我们广西，想供货到北京。黄花菜到凉了，古有一骑红尘妃子笑，跑死多少马，换了多少人吗？是，现在有飞机了，能很快的送到人们手里了。但是用得起吗？成本很高。卖青菜果蔬都是赚毛利的，大量批发才有得赚钱。不是卖零售和单品的。蔬菜保鲜是个问题，是存不了货的。你是不是想存在冷库？存冷库耗时耗力。耗资金，到时候蔬菜损耗不起。陪的裤衩都没有给你。为什么高速公路以上有绿色通道。就是为了这些果蔬能够保证新鲜。用别人的车拉果蔬的话，司机要签订合同多少时间送达目的地。要不然会赔钱的赔违约金。
建议网上卖蔬菜，先在本村，县。市，超市，市场供货，打开市场。建立自己的货源源头。保证自己的货是绿色食品。才可以跟人家合作，要不然嗯，卖了些农药残留啊，质量不好的人家投诉投死你。到时候要追究法律责任的。
为什么同样两个卖菜的。人家敢卖十几块钱1斤。还那么多人买，人家有个二维码能查到菜品，从种到***收，全过程。检验合格。出了事人家承担法律责任的。你的菜二块线1斤，无人问。因为你的是三无产品。你不能保证你的菜品不出问题。卖完了跑人没有法律责任。谁还敢买你的菜。
为什么？那些菜品生鲜的巨头能做那么大。因为人家有，有安全的货源源头，有保鲜的加工车间流水线。还有冷动车专线，还有品牌平台售卖。还有售后活动。
想象是美好的，这种网络上销售蔬菜生鲜等产品有很大的局限性和门槛，普通的小公司和小商家很难做到，我们先来讲一下局限性！
第一点：完品率，水果蔬菜主要就是品相以及口味儿的新鲜，这些蔬菜的配送必须要求实效性和快速配货送达。如果不能就近或者很快的配送，就会导致蔬菜破损甚至变质！
第二点：地域限制，地理位置上的难度，跨度太大导致生鲜蔬菜品类的产品，不可能会大规模跨地域的快速爆发式的发展。
比如广西的蔬菜怎么可能会快速的送到东北黑龙江这边，这是不可能实现的。能够做到的只有那些可以长期存放的农土特产相关的农产品！
第三点：需要庞大的资金，生鲜网络销售的前期非常困难。需要大量的流量和推广，没有钱💰和资本方的支持根本做不大。现在除了京东生鲜和天猫生鲜河马生鲜，还能想起哪个？
这些大平台尚且不能打通全国的物流配送，也只是在一二线城市运作，可想而知创办一家小公司去做这件事情难度是非常之大！成功机会渺茫！
建议：
蔬菜可以***用微信小程序之类的线上网络做销售，小程序的功能非常强大，它可以被附近的人搜索到。线上可以有一些增加用户粘性的游戏或者活动。比如跳一跳之类的，都是小程序的代表。
可以针对店里的情况，做一款蔬菜类的游戏，植物大战僵尸和切水果之类的就很好，有积分之类的兑换蔬菜，大概就是这个意思，如果附近一个区的大部分住户，都被吸到这个小程序里边，利用网络在本区域内销售蔬菜，还是可行的！
我是乡村老崔欢迎关注交流，有关于三农方面的话题！
蔬菜在网上销售是一个新兴行业，在网销日益盛行的时代，应该会有不错的前景。
网销蔬菜的模式和其它商品应该说是大同小异的。它的关健在于保鲜保质。再加上价格适合市场的走势，适合百姓的消费理念，诚信经营，前景应该会好。
感谢邀请，蔬菜在网上营销有一定困难，我过去做过生鲜电商没成功！有很多的案例最终都无疾而终，蔬菜在网上营销的经过分拣包装，就是按等级定价，配送怎么能够快速的送到顾客手中，
看你想做批发营销还是零售了，有蔬菜基地批发做网络，可以多宣传你的蔬菜特色招揽进货商家，有多少产量什么质量价格都可以在网络上直接呈现对谈生意能更便捷。
做零售的话，建议还是你本地区销售[_a***_]最后一公里配送，蔬菜损耗大不适合远距离零售，蔬菜利毛，损耗大不建议做网络
我以前做的模式是把个个小区的小型超市笼络到一起因为他们销量小进货少拿不到低价，进货多了卖不掉增加损耗，通过一个网络平台提前一天晚六点到八点他们向我下单需要什么样的蔬菜水果需要多少，我后台做统计化零规整统一去外地进货，回来经过分拣在批发给他们，也是批发价格比他们自己批发的价格低，我的利润也非常毛
我这里通过网络接单由小区超市出人配送，一单加收三元配送费用，我抽取一元。
可是还是干不过大型超市，他们进货的渠道量大价格非常低，在加上人已经养成了一个逛超市的习惯，在溜达的同时就已经把菜买好了，需要在家里等菜上门的需求并不大
感谢邀请，我是2016年就将蔬菜进行微信销售和淘宝销售。个人认为将蔬菜进行网络销售的前景一定会越来越好。如何销售，我提提我的一些看法。
现在人们越来越重视食品安全，纯天然种植、绿色生长的蔬菜越来越受到大家的认可和欢迎。为什么抖音上那些将长在地里的蔬菜、水果拿出来吃的视频能得到很高的点击量，就是因为这个原因。
我为什么将讲好故事放在最后，就是因为再好的故事都需要品质做为支撑。品质问题是一直阻碍农产品销售的根本原因之一。特别是蔬菜，本身运输就存在很大的问题，很容易变质。如果从源头就不重视品质，更容易得到客户的差评。
必竟不是什么地方的蔬菜都可以叫“寿光蔬菜”，所以我们在把握好品质之后，还是要想办法做好自己的品牌。我2016年就形成了自己的品牌：“鑫西兰”。
好的故事更容易吸引人，但是我不建议以过多的凄惨为主题。农民靠自己的双手在劳作，需要同情但不需要可怜。
因为蔬菜的特别属性，网络零售注定只是一个锦上添花的事情，对提升产品单价还有知名度有一定的好处，但是肯定不能带来更高的销售量。所以，蔬菜一定要找对平台进行大宗交易。我多次提到过大宗交易的平台有哪些，各位看官也可以找我以前答的题，也可以关注我，私下在讨论。
另外，一定要主动出击。现在各类生鲜巨头都在寻找自己的原产地，如果能成为诸如：宋小菜、美菜网、拼多多等巨头认证的原产地，对于品牌推广和销售都是有提升的。
生鲜电商背后的冷链物流是如何发展的？
据中研产业研究院发布的《2018-2024年中国冷链物流行业深度分析及投资风险预测报告》统计数据显示
第一节 农产品冷链物流
一、行业基本概述
目前我国蔬菜产量约占全球总产量的60%，水果和肉类占30%，禽蛋和水产品占40%。每年，约有4亿农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。其中，果蔬、肉类及水产品冷链流通率分别达到5%、15%和23%，冷藏运输率分别达15%、30%和40%，冷链物流的规模增长迅速。另外，随着人们消费水平的不断提高、农产品冷链物流得到消费者的认可，这都为我国农产品冷链物流提供了良好的发展前景。
图表：2015-2017年我国农产品物流额在社会物流总额比重
数据来源：国家统计局
二、行业发展特点
全国范围的低成本运输网络初具规模
近年来，我国各级***对农产品物流业的发展给予充分的重视与支持，重点加强了我国农产品物流网络的建设。我国已基本建成全国农产品流通“五纵二横绿色通道”网络。贯穿全国的“绿色通道”框架，为农产品运输提供了快速便捷的通道以及低成本的运输网络，加快了冷链物流在我国的发展。
三农产品质量的如何把关？
农产品质量管理有特殊性，不能像工业产品那样标准化，农户分散小生产让标准化更加困难，并且频发的自然风险让农产品质量控制也非常困难，那么如何能够把农产品质量把控好哪？
第一，完善生产体系，要生产什么样的产品，达到什么质量，什么时候播种，什么时候施肥，都应该数字化、可操作化、最终实现标准化。
第二，先进的监控体系，利用互联网、大数据、云计算等新技术让感知、传输、控制形成智能农业系统，让产品有了追溯可查，生产管理、储藏运输等环节都有了记录可查，实现全程可监控。
第三，用机械设备改善质量，比如苹果生产中，有成套的选果生产线，能够按照苹果的大小、色度等进行分类，让原本质量不统一的散装苹果有了相对标准的质量。
到此，以上就是小编对于寿光生鲜网店运营的问题就介绍到这了，希望介绍关于寿光生鲜网店运营的3点解答对大家有用。
