大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递网店转让协议的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递网店转让协议的解答，让我们一起看看吧。
申通快递店转让需要注意哪些问题？
转让申通快递店时，需要注意签订合同的具体条款和转让价格，还应确定店面的租赁情况和人员工资等费用，提前与申通总公司沟通，确保管理规范。
此外，还应考虑该店面所处位置的市场竞争情况，了解当地邮政政策和物流行业的发展趋势，以及店面的客户群体和潜在利润。
在申请转让前，还应注意申通快递的运营条件、资质证明等，并确保过程合法合规。
接手申通快递店转让时，需要注意以下几个问题：
1. **业务量和成本**：了解每天的快递派件和寄件数量，以及运营所需的成本投入，包括水电费、油费、房租、人工费等。
2. **盈利情况**：掌握快递站点全年的盈利情况，扣除一年的费用支出后，纯利润大概有多少。
3. **人员和工作时间**：需要了解人员配置及工作时间，确保有足够的员工来维持日常运营，并考虑是否需要额外的周末派送人员或大货司机。
4. **服务质量和口碑**：走访街道，了解店面的服务质量和顾客满意度，与快递员交流了解包裹数量和服务水平。
5. **债务和租金情况**：明确店面的债务情况，房屋租金的签署情况，确保原店主有转让的权限。
6. **转让原因**：了解上家不想继续开店的原因，是否有大的原则性问题，如片区规划变动等。
7. **外观改造**：考虑对店铺外观进行改造，以吸引顾客和提升品牌形象。
8. **违法***记录**：查询该“转让店”是否有违法***记录，避免未来的法律风险。
申通快递店转让时，应注意以下事项：
2、仔细审查转让合同，明确转让范围、费用和违约责任；
3、了解店铺的经营历史、盈利能力和市场竞争情况；
4、核实店铺是否存在债务或纠纷；
5、考察转让方的信誉和转让动机；
6、考虑自身经营能力和***是否匹配。
有个片区的申通快递转让3万，每天有600左右派件，可以接手吗？
一句话挣钱没有人会转让的，他只告诉你派件量和收件量，工人工资和房租，一算账躺着都能挣钱，你被欺骗了。关键的罚款条数，每天的其他支出：班车费，中转费，称重费，扫描费，包仓费，超出2千克的续重费……仔细算下来你是赔钱的，希望慎重，你挣的每一分钱都不容易，也许三个月半年就会被骗光，你净身出户，还得欠一***债！！！快递总部，可以继续忽悠下一个外行继续加盟，周而复始快递总部赚得盆满钵满，创业个体两手空空！！！
如果单纯按照你说的承包费3万块钱，那确实不贵。一天600票，派件这个数量还是说的过去的。关键问题在于快递区域的差别性，你有没有跟转让者了解过呢？
转让费3万块钱，这应该不是一线二线城市的价格。在四五线中，小城市里面比较可能。然后就是地段的划分，你所在的区域是小区居多还是工厂居多，还是商业区居多，还是乡镇件？乡镇件一般自取件比较多，还算凑合。工厂派送，只要排除的丢件的问题，那也很好解决。小区件以及商业区的是比较难送的，而且成本很高。举个例子，你一个人是无论如何也无法一天内派送600票的，这个时候你至少要找一个人帮你派送。还有小区快递柜，和驿站的费用，这600票的派费，你得按照四毛钱计算了。
如果这个承包区的自有车辆，货架等等都不给你。你自己还要筹措资金去购买这些。零零散散的东西购置起来没有两万块钱扎不住。如果要租一个门面[_a***_]的费用就更大了。
现在做快递已经不是像以前那样能够把快递送到就解决的了。需要方方面面的投资，还有费心费力的跟发件公司斗志斗勇。弄得不好还要跟收件人掰腕子，这种感觉太酸爽了。
还有最近申通接受了阿里的投资，很多快递员的行业标准都执行菜鸟指标。考核项目增加，磨死人的菜鸟裹裹收件软件又不好用，还要要求裹裹的订单量达到一定比例。尤其对于市区快递员的考核，达到了一种丧心病狂的程度。人家快递员不做肯定是有原因的，你在做之前一定要问清楚，他说为什么不做？现在的快递行业一个地方一个坑。如果你有志。进入这个行业，并立志于为它发展壮大奉献自己人生的全部力量。那么你就投入3万块，大胆的加入吧。
到此，以上就是小编对于申通快递网店转让协议的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递网店转让协议的2点解答对大家有用。
