大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手网店转让费用多少的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手网店转让费用多少的解答，让我们一起看看吧。
二手车是怎么折算价格的？
二手车的价格折算，主要综合参考几个方面。首先是车系，一般来说二手车保值率从高到低:日系，德系，韩系，美系，国产，法系。以上这些车系还要再细分车型，最保值耐艹的几款车分别是飞度，卡罗拉，迈腾，CRV一类，这几款车的后期故障率低综合使用成本也低。然后是参考使用年限，一般车正常使用保养到位情况下，5年左右会折价50%(高保值的会有60%)，如公里数超过每年3万公里，会再次折5%左右，出过不损车身结构的事故的折5%-10%。国产车法系车基本上4年会折价50%。大部分车5年之后的车折价会加剧，但还要视车况而言。其实车辆的生产成本只占到售价的40-50%，除去税收，经销商和厂家利润，也就差不多了，所以我比较推崇买二手车，前提是自己要懂车，很多车辆闲置的出售的车况都很不错，车买回来就是开的，开了总会旧，所以没必要纠结开的是别人的旧车。
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在二手车市场进行交易时，二手车的价格往往并不透明，二手车买主对此要多留一个心眼。那么，怎样能准确的计算出二手车的价格呢？
一：车商估算
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
二：里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三：年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
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